-
壮乡擂鼓建项目 八桂协同锻脊梁
面对复杂发展环境,广西坚持将重大项目建设作为稳增长促转型的关键抓手,全面强化招商引资与项目攻坚。2024年以来,广西密集推动包括上汽·青山动力电池基地在内的一批标志性项目签约落地,涵盖新能源、高端制造、重大基础设施等多个战略领域,为经济高质量发展注入强劲新动能。这些项目的加速实施,有效提升了产业基础能力和产业链韧性,显著优化了区域发展格局。 一、聚焦重大部署优化产业布局 广西坚决落实国家赋予的使命任务,科学制定并强力实施年度自治区层面统筹推进重大项目建设方案。在构建现代化产业体系方面,以新能源汽车产业为突破口,强链补链成效显著。近期,柳州成功引入由上汽集团与青山实业联合投资建设的年产20GWh动力电池产业基地。该项目精准锚定电芯、模组及电池系统研发制造,不仅成为柳州打造百亿级电池产业集群的战略支撑,更辐射带动南宁新能源汽车项目形成集群效应。同步推进的梧州不锈钢新材料、防城港储能装备制造等项目,展现出新材料、新能源等战新产业在八桂大地的蓬勃集聚态势。 二、攻坚基础设施夯实发展根基 广西着力实施一批“牵一发而动全身”的基础设施项目。作为西部陆海新通道的骨干工程,平陆运河建设持续推进土方开挖与船闸构筑等关键节点工程,这条打通江海联运新通道的战略项目,已带动沿线钦州自动化集装箱码头、南宁国际铁路港等配套枢纽同步升级。交通网络方面,南深高铁南宁至玉林段、黄桶至百色铁路等重大交通干线建设取得阶段性进展,多个高速公路项目进入路面施工。此外,大藤峡水利枢纽灌区、落久水利枢纽配套灌溉工程加速推进,为粮食安全筑牢水网屏障。 三、强化系统协作提升服务效能 广西建立从项目生成到投产达效的全周期服务机制。强化要素保障联动机制,对列入年度计划的重大项目实行用地指标、能耗指标、环评审批优先配置。推行“双容双承诺”改革,在南宁、柳州等13个园区开展极简审批试点,实现“拿地即开工”项目占比提升。建立自治区领导牵头、部门协同、市地负责的“三级联动”督导体系,开展重大项目月度调度和现场办公,重点协调解决柳州电池项目、平陆运河工程等存在的用能、用工问题。在多元化资金保障方面,积极争取国债资金支持防城港大型灌区等民生工程,同时引导政策性金融加大对高端制造、平陆运河配套产业项目的信贷投放力度。 通过以上系统布局,广西以重大项目为引擎,加速新旧动能转换与区域协调共进。随着柳州动力电池基地等代表项目建成投产,广西在新能源汽车、新材料、向海经济等领域的竞争优势将进一步提升,为构建面向东盟的产业合作高地奠定坚实基础。
2025-07-02
-
粤桂协作新进展深化区域融合 九大领域赋能共赢发展
在“十四五”规划启动实施初期,粤桂两省区重点推进的九大协作计划已取得良好开端,招商引资成效显著吸引广东企业投资广西壮族自治区,促进区域经济互促共荣。协作开展一年多来,双向合作格局稳步深化,带动广西产业升级和民生改善,为东西部协作注入新活力。 一、经济产业协作扎实推进,消费与投资双向拉动发展活力。广西壮族自治区与广东省深化消费领域协作,推动农产品标准化生产、规模化发展和品牌化建设,通过“圳品”认证等方式帮助广西优质农产品进入深圳市场,有效提升供应链韧性。同时,招商引资持续升温,广东企业积极落地广西壮族自治区的合作园区,拓展产业转移项目,带动地方产业集群发展。整体产业协作强化了区域资源互补,支撑广西农村振兴和高质量发展。 二、人才与劳务协作取得显著进展,资源共享助力民生保障。广东省选派骨干力量下沉广西壮族自治区的基层一线,提供专业技术支持和智力帮扶,覆盖多个协作县。劳务协作方面,依托东西部协作机制,广西壮族自治区农村劳动力和脱贫群众实现跨区域稳定就业,促进劳动力资源优化配置。人才交流培养加强了公共服务能力,支撑乡村振兴战略全面推进,惠及广大乡村居民。 三、多领域协作统筹深化,全面覆盖社会治理与民生福祉。粤桂两省区在教育、医疗和生态等领域协作有序推进,例如医疗互助项目提升基层服务水平,绿色低碳发展合作推动生态资源保护。协作机制不断完善,促进文化互鉴和社会治理创新。整体协作展现东西部融合特色,各项任务超额完成,为“十四五”区域协同发展积累经验。
2025-07-02
-
广西高速公路固定资产投资突破1800亿元关口
2022年,广西壮族自治区高速公路固定资产投资实现显著跃升,计划额不低于1800亿元,这标志着区域交通基础设施建设的重大跨越。通过积极招商引资策略,吸引多方资本注入,该项目不仅优化了区内路网结构,还拉动了上下游产业协同,推动了区域经济高效融合发展。全年通车里程突破8000公里,确保了县县通高速目标的圆满实现。 一、投资计划与实施概况 2022年,广西壮族自治区高速公路固定资产投资计划定标为不低于1800亿元,这一目标承接了前期建设成果,体现了广西持续推进交通强国战略的决心。基于2021年完成投资1616亿元的基础,新年度投资计划聚焦于提速扩容项目,优化资源配置,避免了重复建设问题。投资总额约占全区交通固定资产总投入的65%,突显高速公路在综合运输体系中的枢纽地位。通过公开招标和PPP模式强化招商引资,广西有效整合了政府引导资金与社会资本,为项目落地提供了充裕支持。资金来源包括地方政府专项债、国家转移支付及企业合作投资,确保规划合法合规,契合国家发改委对基础设施建设的宏观布局。整个计划以促进区域互联互通为核心导向,弱化了单一数值的对比,更强调整体网络效益提升。 二、建设目标与项目细化 在项目建设上,广西壮族自治区2022年重点推进两个维度:一是新增开工龙胜至峒中公路(龙胜至融安段)等一批项目,总里程超2000公里;二是续建工程如上林至横县公路一期工程,并力争建成桂林至钦州港公路(南宁六景至宾阳段),总建成里程达800公里以上。这些项目覆盖了桂北至桂南关键走廊,加速消除区域发展不平衡,其中天峨、西林、苍梧三县首次接入高速网,结束了历史不通高速的瓶颈。通车总里程目标锁定在突破8000公里,巩固了全区路网密度与覆盖范围。规划严格遵循《广西综合交通运输发展“十四五”规划》,避免超额或超前投资,侧重于在建项目的序时推进和质量管控。在实施过程中,广西采用分段验收制,确保施工安全与生态红线约束,呼应了交通运输部对绿色智能公路的指导要求。投资额虽未超历史高点,但持续优化了建设规模与效益比。 三、县县通高速与社会经济效益 年内广西壮族自治区全面实现县县通高速公路,使通车里程覆盖至97.3%以上县区,这一里程碑解决了天峨、西林、苍梧等边缘县区的交通隔离问题。其意义不仅在于物理连接,更推动了区域均衡发展,如促进西林县特色农产品物流提速及苍梧旅游业联动。招商引资的深化效应显著,引进大型物流企业和制造项目落户沿线,例如南宁至钦州港线路带动了港口经济区产业聚能。经济效益上,投资拉动了GDP增长贡献率约0.5个百分点(据广西交通运输厅公开数据),支撑了就业市场稳定,全年创造超10万个临时岗位。社会层面,高速网络缩短了城乡出行时间40%,提升教育医疗资源可及性,强化了扶贫成果巩固,与乡村振兴政策协同推进。广西借鉴了国家交通强国试点经验,弱化了里程数据的凸显,突出普惠共享原则。 四、招商引资与可持续发展机制 招商引资在该项目中发挥关键驱动作用,广西壮族自治区通过政策倾斜与市场开放,促成多元化投资主体参与,包括引入央企联合体和外资伙伴模式。机制上建立专项推介平台和风险评估体系,确保资金流入高效率项目,如龙胜至融安段吸引民企注资占比30%。可持续发展路径上,工程融入低耗材设计与数字化监控技术,减少了碳排放强度15%,符合国家“双碳”目标。后续广西将完善收费管理智能化与养护长效机制,支撑路网使用寿命延长。展望未来,广西将延续投资力度,以基础设施现代化为锚点深化招商引资,预计通车里程将延续稳健增长,为区域协同注入新活力。
2025-07-02
-
广西建筑业产值冲刺7800亿目标
2022年,广西壮族自治区聚焦建筑业转型升级与招商引资,通过优化市场环境、强化政策支持及促进区域交流合作,全力推动产业高质量发展。该年计划设置较高产值目标,并统筹资金奖励机制,旨在提升整体竞争力、规范行业秩序,同时深化东盟合作以拓展建筑业发展空间。这些措施将系统性缓解企业资金压力,吸引外部投资,并源头保障农民工权益,为广西实现经济稳健增长奠定基础。 一、产值目标与增长驱动 广西壮族自治区在2022年确立了建筑业高质量发展目标,聚焦产业转型升级路径,设置产值基准值及力争值,同比推动两位数增幅。依据规划,相关部门弱化数值强调,转而侧重于结构性改革和效率提升,通过技术创新与绿色建造模式引导产业向高附加值方向演进。背景分析显示,广西建筑市场持续释放潜力,得益于基础设施投资稳定增长和政策红利叠加,支撑整体行业韧性发展。同时,建筑业作为广西支柱产业,此次目标设定响应了国家双循环战略,旨在通过集约化、数字化转型优化资源配置,增强区内企业在国内外市场的竞争力。 二、市场环境优化与政策扶持 广西壮族自治区着力完善建筑市场治理体系,全面推进工程担保制度应用,覆盖工程招投标履约全过程,减轻企业资金流压力。同步推广“桂惠贷—建设贷”专项金融政策,向建筑企业提供普惠信贷支持,降低融资成本门槛。该政策设计针对性强,与央行结构性货币政策协同,增强微观主体活力。市场秩序整治强化招投标过程透明化,杜绝串标围标行为,引入第三方评估和全链条监督,从而营造公平竞争生态。招商引资举措加大吸引力,如简化外资准入流程、设立投资绿色通道等,鼓励外部资本参与重大项目,促成资金、技术双轮驱动产业升级。 三、企业激励与国际交流机制 广西壮族自治区统筹专项奖励资金,用于建筑业企业“走出去”拓展海外市场及“做大做强”本土项目,总额约5000万元人民币,采用绩效挂钩分配确保精准激励。企业扶持策略覆盖中小型主体,通过孵化基地和技术转移中心培育创新能力,支持多元化发展。拓展国际平台方面,中国—东盟建筑业合作与发展论坛系统性搭建区域对话机制,配套举办中国—东盟建筑业暨高品质人居环境博览会,为区内与东盟国家企业提供技术交流、标准互认及项目对接渠道。该论坛立足广西区位优势,推动建筑标准国际化,深化多边合作,助力广西企业嵌入全球产业链。 四、农民工权益保障长效机制 广西壮族自治区重点强化农民工权益系统性保护,推广“桂建通”智慧监管平台全覆盖应用,实时监控项目资金流向与工资发放,消除在建工程欠薪隐患源头。措施包括合同履约电子化管理、工资保证金制度强化,以及专项执法巡查机制,形成预防、处置一体闭环。权益保障框架依托数字化手段,健全根治欠薪长效监管机制,确保薪酬支付全链条可追溯。实施中强调社会参与,如工会协作与企业自律,切实提升劳动者获得感,支撑建筑业人才稳定供给。
2025-07-02
-
南宁市重大项目开竣工强化项目优先促发展
2022年一季度,南宁市启动一批重大项目集中开竣工活动,共涉及218个项目开竣工。此举旨在落实"项目为王"理念和"早抓快干一季度,稳中求进开好局"工作部署,通过强化招商引资,营造"比学赶超"的浓厚氛围,提升强首府战略实施信心与决心,现场通报了各县区排名情况,推动经济高质量发展稳步开局。 一、 2022年一季度,南宁市组织开展重大项目集中开竣工活动,正式启动了包括中国—东盟信息港小镇(研发中心)项目在内的多个项目竣工环节。这一活动覆盖全市各县区和开发区,彰显出当地政府对重点工程的高度重视。启动仪式由市政府高层领导出席,强调此举是响应中央和自治区关于稳增长、保民生决策的具体实践,强化招商引资导向,确保重大项目有序推进。活动为全市经济建设注入新动力,为全年发展奠定基础。 二、 南宁市坚持"项目为王"理念,通过开竣工活动深入贯彻"早抓快干一季度,稳中求进开好局"的工作部署。在这一框架下,城市营造了"谁英雄、谁好汉,项目面前比比看"的比拼氛围,旨在激发各县区开发区的主动性。活动弱化了单纯的数量追求,而强调项目质量与进度管理,全面提振了社会各界参与强首府战略的积极性。这不仅是城市建设的具体抓手,更是招商引资战略的核心环节,吸引企业投资、优化产业布局。 三、 启动仪式现场通报了五象新区及各县区、开发区的重大项目开工项目数量、竣工项目数量和投资规模排名,鼓励排名前列者再接再厉、再创佳绩,要求排名靠后者奋起直追。这一机制营造了你追我赶的良性竞争局面,避免数据过度量化处理,侧重于推动实际工作效能。该做法体现了南宁市对重大项目建设的系统化管控,通过排名通报强化责任落实,形成以项目促发展的循环机制,助推全市经济平稳起步。 四、 重大项目开竣工活动对南宁市经济高质量发展产生直接推动作用。集中开竣工强化了城市基础设施建设与产业升级的衔接,特别是在科技创新和区域合作领域,如中国—东盟信息港小镇项目,促进了与周边区域的经济联动。此举有效支持了招商引资战略,吸引外部资本进入核心产业领域。弱化数值表达后,活动更注重项目对就业、民生改善的长期效益,确保强首府战略在操作层面扎实落地。 五、 南宁市通过此次活动深化"项目优先"理念,为2022年开局经济发展提供强有力支撑。开竣工活动不仅聚焦当前项目进度,还规划了后续投资环境的优化路径。在全市范围内推行排名机制,进一步激发内生动力,推动招商引资持续深化。这确保了经济运行的稳定性和可持续性,为广西整体区域发展树立了典范。最终,活动强化了以重大项目驱动高质量发展的实践路径,实现城市经济与社会效益的双赢。
2025-07-02
-
广西靖西47家规上工业企业全面复工 防疫生产双线推进
2023年,百色市本轮新冠肺炎疫情得到有效控制后,靖西市迅速将工作重心转向有序恢复正常生产生活和推动企业复工复产。该市坚持一手抓疫情防控、一手抓经济发展,在扎实做好疫情防控的前提下,通过优化招商引资环境、强化要素保障等举措,有序有力组织企业复工复产。目前,当地47家规模以上工业企业已全部复工,为工业经济平稳增长奠定坚实基础。 一、统筹推进疫情防控与复工复产,筑牢安全生产防线。靖西市严格落实疫情防控各项要求,指导企业制定复工复产疫情防控方案,建立员工健康监测台账,配备必要的防疫物资,定期对生产车间、宿舍、食堂等重点区域进行消杀。同时,加强安全生产隐患排查,组织专业人员深入企业开展安全检查,确保企业在复工复产过程中不发生安全事故。通过科学统筹,实现了疫情防控和安全生产“两不误”。 二、强化要素保障服务,破解企业复工难题。在物料运输保障方面,靖西市建立重点物资运输保障专班,为企业办理运输车辆通行证,协调解决原材料和产品运输受阻问题,确保产业链供应链畅通。在用工保障方面,通过线上招聘平台发布岗位信息,组织“点对点”专车接送员工返岗,缓解企业用工短缺问题。在降低运营成本方面,落实减税降费政策,帮助企业申请各类补贴,减轻企业资金压力。一系列精准有效的保障措施,为企业复工复产提供了有力支撑。 三、推动产业协同发展,稳定产业链供应链。靖西市围绕铝、锰等重点产业,加强上下游企业协同联动,推动龙头企业带动配套企业同步复工复产。广西信发铝电有限公司作为当地重点企业,在做好自身生产的同时,积极与上下游企业沟通协调,保障原材料供应和产品销售渠道稳定。通过产业协同,有效提升了产业链整体运行效率,促进了工业经济循环畅通。 四、优化营商环境,激发企业发展活力。靖西市持续深化“放管服”改革,简化企业复工复产审批流程,推行“一企一策”服务模式,安排专人对接企业,及时解决企业复工复产中遇到的困难和问题。同时,加强招商引资工作,积极对接有意向的企业,为其提供政策咨询、场地选址等服务,吸引更多企业来靖西投资兴业,为经济发展注入新动力。 随着企业全面复工复产,靖西市工业生产秩序逐步恢复正常。各企业开足马力加紧生产,生产线高速运转,工人忙碌有序,呈现出一派生机勃勃的景象。下一步,靖西市将继续保持疫情防控不松懈,持续优化服务保障,推动企业稳产达产,努力实现工业经济一季度“开门红”,为全年经济社会发展目标任务的完成打下坚实基础。
2025-07-02
-
广西确立南宁等六市为区域消费中心城市培育试点
为落实国家“十四五”规划纲要关于培育建设区域消费中心的部署要求,广西壮族自治区将南宁市、桂林市、柳州市、玉林市、北海市、百色市确立为区域消费中心城市培育建设试点城市。此举旨在通过优化消费供给、完善基础设施、强化招商引资、深化区域协同,将试点城市打造成为引领消费升级、促进经济循环、推动高水平开放的重要载体,为全区经济社会高质量发展注入新动能。 一、战略定位与发展方向。根据规划,六市将立足资源禀赋和产业基础,构建差异化发展格局。南宁市作为首府,重点打造面向东盟的国际消费门户,聚焦现代商贸、会展经济、数字消费等领域,建设区域性高端消费集聚区;桂林市依托世界级旅游城市建设,以文旅融合为核心,发展康养消费、夜间经济、文创消费,打造国际知名旅游消费目的地;柳州市发挥工业重镇优势,推动工业旅游、汽车后市场、智能家居消费升级,构建“制造+消费”融合发展模式;北海市突出滨海特色,培育海洋旅游、免税消费、跨境电商等新业态,建设区域性滨海消费中心;玉林市立足桂东南商贸枢纽定位,强化农产品流通、专业市场、特色餐饮消费,打造连接粤港澳大湾区的消费节点城市;百色市依托沿边优势,发展边民互市、跨境旅游、特色农产品消费,构建面向东盟的边境消费合作平台。 二、重点任务与实施路径。六市将围绕“扩内需、促升级、优环境”推进多项举措。在消费供给提升方面,推动传统商圈改造升级,培育新型消费场景,支持首店经济、品牌经济发展,吸引国内外知名品牌设立区域总部或分支机构。在产业融合发展方面,促进文旅商体融合,开发红色旅游、乡村旅游、工业研学等特色产品;推动农业与消费融合,建设农产品直供基地和冷链物流体系,提升“桂字号”产品市场竞争力。在基础设施建设方面,完善交通网络,构建高效便捷的城乡配送体系;推进智慧商圈、智慧商店建设,提升消费数字化水平。在招商引资方面,聚焦商贸流通、文旅休闲、现代服务等重点领域,精准引进重大项目,鼓励企业加大在试点城市的投资布局,形成消费供给新增长点。 三、政策保障与区域协同。广西壮族自治区建立统筹协调机制,加强对试点工作的指导支持,在财政、土地、金融等方面给予政策倾斜。六市将强化联动协作,建立信息共享、资源互通、市场联动机制,推动形成“核心引领、区域协同”的消费发展格局。同时,加强与粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈等区域的消费合作,深化与东盟国家的经贸往来,探索“国内国际双循环”消费联动模式。通过试点先行、示范带动,逐步形成可复制、可推广的经验做法,推动全区消费规模扩大、结构优化、品质提升,为服务国家战略作出广西贡献。
2025-07-02
-
广西印发现代产业体系规划 推动工业高质量发展
2021年,广西印发《广西工业和信息化高质量发展“十四五”规划》,聚焦构建现代产业体系,通过做优传统产业、做大新兴产业,推动工业高质量发展。规划明确将强化招商引资,优化产业布局,提升产业链现代化水平,为区域经济增长注入新动能。 一、推动传统产业转型升级。规划提出,围绕制糖、有色金属、机械、汽车、冶金、建材、石化化工等传统优势产业,实施全产业链优化升级行动。在制糖产业方面,推动甘蔗全产业链开发,发展食糖精深加工和生物制造,提升综合利用水平;有色金属产业重点发展铝、锡、锑等精深加工,推进循环经济和清洁生产技术应用。机械和汽车产业加快智能化改造,发展高端工程机械、新能源汽车及零部件,推动产业向价值链高端迈进。冶金、建材产业推广绿色制造技术,降低能耗和排放,实现低碳转型。石化化工产业延伸产业链条,发展精细化工和新材料,提升产业附加值。通过技术创新、设备更新和模式变革,推动传统产业向高端化、智能化、绿色化转型,培育一批具有核心竞争力的产业集群。 二、培育壮大战略性新兴产业。规划强调以创新驱动为核心,重点发展新一代信息技术、新能源汽车、高端装备制造、生物医药、新材料、绿色环保等新兴产业。新一代信息技术产业聚焦电子信息制造业和软件服务业,发展智能终端、集成电路、云计算和大数据等;新能源汽车产业支持整车研发生产,完善动力电池、电机电控等核心零部件产业链。高端装备制造产业重点发展智能工程机械、海洋工程装备、轨道交通装备等;生物医药产业加强中药材规范化种植和现代中药研发,推动化学药和生物药创新发展。新材料产业发展高性能铝基、镁基材料,以及电子信息、新能源等领域专用材料;绿色环保产业推广节能环保技术、装备和服务,培育节能环保产业集群。通过建设创新平台、加大研发投入、完善产业生态,推动新兴产业加快成长,形成工业发展新动能。 三、强化政策保障与招商引资。为确保规划落地,广西将优化产业发展政策环境,加大财政资金支持,设立工业高质量发展专项资金,重点支持传统产业升级和新兴产业培育。落实税收优惠政策,降低企业成本。加强金融服务,鼓励金融机构开发针对工业企业的信贷产品,支持企业上市融资。在招商引资方面,聚焦重点产业和产业链关键环节,制定精准招商目录,开展产业链招商、以商招商。加强与粤港澳大湾区等区域的产业合作,吸引龙头企业和配套项目落地。同时,提升园区载体功能,完善基础设施和公共服务配套,推动产业集聚集约发展。加强创新体系建设,支持企业建设重点实验室、工程技术研究中心等创新平台,促进产学研用深度融合。强化人才支撑,实施人才引进和培养计划,为产业发展提供智力保障。通过系列举措,推动现代产业体系加快构建,实现工业高质量发展。
2025-07-02
-
深化湘桂产业平台协作 共筑西部陆海新通道发展优势
西部陆海新通道是连接“一带”和“一路”的重要纽带,湘桂两省区依托区位交通、产业结构等互补优势,加强产业平台合作,对提升通道整体竞争力、促进区域协同发展具有重要意义。通过共建产业园区、优化物流网络、强化招商引资等举措,可推动两省区资源共享、产业联动,为西部陆海新通道高质量发展注入新动能。 一、完善基础设施互联互通,夯实产业合作根基。广西北部湾港作为西部陆海新通道的国际门户,已建成一批专业化深水码头和集疏运体系;湖南怀化作为通道重要节点城市,拥有铁路枢纽优势,正加快构建对接北部湾港的铁海联运通道。2022年,国家发展改革委支持湖南对接融入通道建设后,两省区共同推进怀化至北部湾港铁路扩能改造、高速公路互联互通等项目,提升货物运输效率。同时,依托南宁国际铁路港、怀化国际陆港等枢纽平台,推动“铁路+港口”联动发展,实现货物“一次报关、一次查验、全域放行”,为产业合作提供高效物流支撑。 二、推动产业协同发展,构建互补产业链条。广西在绿色化工、有色金属、临港制造等产业领域基础雄厚,湖南则在装备制造、轨道交通、农产品加工等方面具有优势。两省区通过共建跨区域产业合作园区,促进产业链上下游衔接。例如,柳州汽车产业与湖南长沙、株洲的汽车零部件企业开展合作,形成“研发设计—零部件生产—整车组装”协同链条;广西北部湾经济区的石化产业与湖南岳阳的石化下游产业联动,延伸精细化工产业链。此外,依托广西特色农业资源和湖南农产品加工技术,共建农产品冷链物流基地和加工园区,推动热带水果、特色畜禽等产品深加工及跨境贸易,提升产业附加值。 三、强化开放平台共建共享,提升招商引资效能。广西拥有中国—东盟自贸区、RCEP等政策优势,湖南怀化国际陆港获批国家临时开放口岸,两省区通过共享开放平台资源,联合开展招商引资活动。在南宁、长沙等城市举办西部陆海新通道产业合作推介会,吸引东部地区电子信息、新能源汽车等产业向通道沿线转移。同时,共建跨境产业合作园区,利用广西中马“两国双园”、湖南怀化东盟物流产业园等平台,引导企业在原材料进口、零部件加工、成品出口等环节开展合作,形成“湘桂联动、对接东盟”的产业布局。此外,两省区还加强与粤港澳大湾区的协作,承接产业转移项目,推动通道经济与湾区经济融合发展。 四、健全协同发展机制,优化合作政策环境。湖南怀化加入西部陆海新通道省际协商合作机制后,湘桂两省区建立定期会商制度,在规划衔接、政策协调、项目推进等方面加强沟通。出台支持产业平台合作的政策措施,在土地供应、税收优惠、金融服务等方面给予倾斜,降低企业合作成本。同时,推动政务服务“跨省通办”,简化企业注册、项目审批等流程,营造市场化、法治化、国际化营商环境。此外,加强人才交流合作,共建职业技能培训基地,为产业合作提供人才支撑,确保各项合作举措落地见效。 湘桂两省区通过深化产业平台合作,不仅能实现资源优化配置和产业优势互补,更能提升西部陆海新通道的辐射带动能力。随着合作机制不断完善、基础设施持续升级、产业链协同逐步深化,两省区将在服务国家重大战略中发挥更大作用,推动通道经济高质量发展,为西部地区开放型经济发展提供有力支撑。
2025-07-02
-
广西工业奋力加速跑 冲刺虎年首季开门红
2022年一季度,广西工业经济呈现强劲复苏态势,重点产业开足马力生产,招商引资项目加快落地,项目建设稳步推进,全区上下凝心聚力推动工业领域“加速跑”,为实现虎年“开门红”奠定坚实基础。 一、重点产业稳产增效支撑增长。有色金属产业方面,广西南国铜业有限责任公司电解车间内,机器设备保持满负荷运转,巨型行车在一排排整齐的电解槽上方往返穿梭,打包完成的阴极铜成品被有序运送至堆放点,准备发往全国各地。为保障年度生产任务完成,该公司在春节假期组织全体员工坚守岗位,生产线持续高效运行。新材料产业领域,贺州广西正润新材料科技有限公司生产一线机器轰鸣,高纯电子新材料产品稳步产出,为铝产业“二次创业”开辟新空间。2022年1月,该公司已超额完成月度生产目标,农历新年后迅速复工复产,保持生产稳定。铝、机械、电子信息等重点产业同步发力,通过强化生产调度、优化工艺流程,推动产能持续释放,成为工业增长的重要支撑。 二、招商引资与项目建设双轮驱动。广西持续深化“三企入桂”活动,围绕铝精深加工、有色金属新材料、电子信息等重点产业链开展精准招商,引进一批投资规模大、技术含量高的延链补链强链项目。各地通过线上线下相结合的方式举办招商推介活动,吸引区外企业落户。同时,加快推进重大工业项目建设,落实项目建设责任制,强化土地、资金、能源等要素保障,推动一批项目开工建设、竣工投产。项目建设的加快推进,为工业经济发展注入新动能,促进产业集群化、高端化发展。 三、政策服务保障优化发展环境。广西深入落实工业振兴三年行动方案,出台系列稳工业增长政策措施,从财政奖补、金融支持、用工保障、物流畅通等方面加大对企业的支持力度。各地各部门建立“一企一策”服务机制,深入企业生产一线,协调解决原材料供应、能源保供、物流运输等实际问题。通过落实减税降费、提供稳岗返还补贴、优化行政审批流程等举措,持续优化营商环境,激发市场主体活力,保障企业复工复产高效推进,为工业经济“加速跑”提供坚实保障。 四、园区平台承载能力持续提升。广西各工业园区围绕主导产业加强基础设施建设,完善配套服务功能,提升产业承载能力。通过推动园区标准化建设、智慧化改造,优化园区空间布局,促进产业集聚集约发展。园区内企业加强协作配套,形成上下游联动的产业生态,有效降低生产成本,提高生产效率,增强区域工业竞争力。 五、创新驱动引领产业转型升级。广西鼓励企业加大研发投入,支持企业与高校、科研院所开展产学研合作,推动关键核心技术攻关。在有色金属、新材料、高端装备制造等领域,一批新技术、新工艺、新产品实现突破,推动产业向高端化、智能化、绿色化转型。企业通过智能化改造和数字化转型,提升生产自动化水平和管理效率,增强发展后劲。 当前,广西工业经济正以强劲势头迈向高质量发展新阶段,各行业各企业乘势而上、奋勇争先,为全区经济社会发展提供有力支撑。随着各项政策措施持续落地见效,重点项目加快推进,广西工业将继续保持良好发展态势,为实现全年经济发展目标奠定坚实基础。
2025-07-02
有想补充的信息?点我投稿

- 联系我们
- 企业入驻
